Early Modern Ports, 1500–1750
Antunes, Cátia
Central Europe
Balkan Peninsula
Southern Europe
Northern Europe
Eastern Europe
Western Europe
Economy, Technology
Social Matters, Society
Migration, Travel
382
387
Ports are the vehicles par excellence for transactions. Since time immemorial, ports have been gateways for the exchange of goods, people and ideas. These exchanges have determined the relevance certain areas have attained in world history by framing global contacts beyond the narrow urban walls of a certain town. Even though Late Medieval and Renaissance ports were situated within the Mediterranean basin, the European expansion overseas and the local competition moved the preeminence of European ports to the Atlantic axis, where Northwestern European cities took over most of the central economic, social, political and cultural role of large metropolises, remaining important nodal points for global interactions until today.
IEG(http://www.ieg-mainz.de)
Jennifer Willenberg
Toni Pierenkemper
2010-12-03
Text
text/html
/en/threads/crossroads/courts-and-cities/catia-antunes-early-modern-ports-1500-1750
urn:nbn:de:0159-2010102547
http://www.worldcat.org/oclc/692301452
EGO(http://www.ieg-ego.eu)
en
1500-1750
Central Europe
Balkan Peninsula
Southern Europe
Northern Europe
Eastern Europe
Western Europe
CC by-nc-nd Cátia Antunes
Hafenstädte der Frühen Neuzeit, 1500–1750
Antunes, Cátia
Central Europe
Balkan Peninsula
Southern Europe
Northern Europe
Eastern Europe
Western Europe
Economy, Technology
Social Matters, Society
Migration, Travel
382
387
Hafenstädte sind seit jeher der herausragende Umschlagplatz für Güter, Menschen und Ideen gewesen. Dieser Austausch war ausschlaggebend dafür, dass bestimmte Regionen eine Bedeutung erlangten, die weit über die ihrer oft kleinen, von Mauern umringten Städte hinausging. Waren es im Spätmittelalter und in der Renaissance noch Hafenstädte im Mittelmeerraum, die den Seehandel dominierten, verlagerte sich im Zeitalter der Entdeckungsreisen und mit zunehmender lokaler Konkurrenz der Seehandel an die europäische Atlantikküste. Schon bald waren es die Hafenstädte im Nordwesten des Kontinents, die Wirtschaft, Gesellschaft, politisches und kulturelles Leben bestimmten. Bis heute sind sie Knotenpunkte des internationalen Handels und damit "Tor zur Welt".
IEG(http://www.ieg-mainz.de)
Lisa Landes
Toni Pierenkemper
Uta Protz
2011-10-27
Text
text/html
/de/threads/crossroads/hoefe-und-staedte/catia-antunes-hafenstaedte-der-fruehen-neuzeit-1500-1700
urn:nbn:de:0159-2011081870
http://www.worldcat.org/oclc/759188694
EGO(http://www.ieg-ego.eu)
de
1500-1750
Central Europe
Balkan Peninsula
Southern Europe
Northern Europe
Eastern Europe
Western Europe
CC by-nc-nd Cátia Antunes
Das Netzwerk der Hanse
Schulte Beerbühl, Margrit
Central Europe
Southern Europe
Northern Europe
Eastern Europe
Western Europe
Economy, Technology
Politics
Migration, Travel
302
382
387
Die Hanse war eine spätmittelalterliche, auf Vertrauen, Reputation und Gegenseitigkeit basierende Netzwerkorganisation von wirtschaftlich weitgehend selbständigen Fernhandelskaufleuten. Diese hielten durch informelle Kooperationen ihre Transaktions-, Informations- und Organisationskosten niedrig, was ihnen den profitablen Fernhandel zwischen Ost- und Nordsee ermöglichte. Durch die personelle und institutionelle Vernetzung mit den Städtebünden, konnten die Hansekaufleute zunächst ihre internationale Machtposition stärken. Seit dem späten 15. Jahrhundert jedoch stiegen infolge wachsender Exklusivität und Formalisierungsbemühungen im Hansebund die Transaktionskosten im Fernhandel an. Außerdem verursachten Veränderungen im europäischen Wirtschaftsgefüge, ausgelöst durch die Entdeckung Amerikas, sowie interne Konflikte schließlich den Zerfall des hansischen Netzwerks.
IEG(http://www.ieg-mainz.de)
Jennifer Willenberg
Toni Pierenkemper
2011-07-21
Text
text/html
/de/threads/europaeische-netzwerke/wirtschaftliche-netzwerke/margrit-schulte-beerbuehl-das-netzwerk-der-hanse
urn:nbn:de:0159-2011072012
http://www.worldcat.org/oclc/742531223
EGO(http://www.ieg-ego.eu)
de
1100-1700
Central Europe
Southern Europe
Northern Europe
Eastern Europe
Western Europe
CC by-nc-nd Margrit Schulte Beerbühl
Mediterraneum
Borutta, Manuel
Central Europe
Balkan Peninsula
Southern Europe
Western Europe
Non-European World
Economy, Technology
Education, Sciences
Politics
Social Matters, Society
Religion
Migration, Travel
Agents, Intermediaries
333
380
387
551
910
The Mediterranean region is a contact zone between Africa, Asia, and Europe – a "fluid continent" (Gabriel Audisio), where religious and cultural, political and demographic boundaries have shifted several times in different directions since antiquity. The region can therefore be understood as a laboratory of globalization, in which "European" and "non-European" elements collided and mixed even before 1492. At the same time, transcultural encounters here produced essentialist concepts of cultural space, Eurocentric and postcolonial master narratives that dichotomized the Occident and the Orient. Europe's borders have thus simultaneously become more fluid and more fixed in the Mediterranean region. For this reason, the region is particularly well suited for taking a transcultural perspective on modern Europe (1450–1950).
IEG(http://www.ieg-mainz.de)
Claudia Falk
Lutz Berger
Christopher Reid
2021-01-11
Text
text/html
/en/threads/crossroads/border-regions/manuel-borutta-mediterraneum
urn:nbn:de:0159-2020113027
http://www.worldcat.org/oclc/1230139742
EGO(http://www.ieg-ego.eu)
en
1450-1964
Central Europe
Balkan Peninsula
Southern Europe
Western Europe
Non-European World
CC by-nc-nd Manuel Borutta
Mediterraneum
Borutta, Manuel
Central Europe
Balkan Peninsula
Southern Europe
Western Europe
Non-European World
Economy, Technology
Education, Sciences
Politics
Social Matters, Society
Religion
Migration, Travel
Agents, Intermediaries
333
380
387
551
910
Der Mittelmeerraum ist eine Kontaktzone Afrikas, Asiens und Europas – ein "flüssiger Kontinent" (Gabriel Audisio), in dem sich religiöse und kulturelle, politische und demographische Grenzen seit dem Altertum mehrfach in verschiedene Himmelsrichtungen verschoben haben. Die Region kann daher als ein Labor der Globalisierung verstanden werden, in dem sich "europäische" und "nichteuropäische" Elemente auch schon vor 1492 trafen und vermischten. Zugleich produzierten transkulturelle Begegnungen hier essentialistische Kulturraumkonzepte, eurozentrische und postkoloniale Meistererzählungen, die Okzident und Orient dichotomisierten. Europas Grenzen haben sich im Mittelmeerraum also zugleich verflüssigt und verfestigt. Die Region erscheint daher besonders geeignet, eine transkulturelle Perspektive auf das neuzeitliche Europa (1450–1950) einzunehmen.
IEG(http://www.ieg-mainz.de)
Claudia Falk
Lutz Berger
2020-04-02
Text
text/html
/de/threads/crossroads/grenzregionen/manuel-borutta-mediterraneum
urn:nbn:de:0159-2020031708
http://www.worldcat.org/oclc/1148857649
EGO(http://www.ieg-ego.eu)
de
1450-1964
Central Europe
Balkan Peninsula
Southern Europe
Western Europe
Non-European World
CC by-nc-nd Manuel Borutta
Networks of the Hanseatic League
Schulte Beerbühl, Margrit
Central Europe
Southern Europe
Northern Europe
Eastern Europe
Western Europe
Economy, Technology
Politics
Migration, Travel
302
382
387
The Hanseatic League was a late-medieval network of economically largely independent long-distance trade merchants which was based on trust, reputation and reciprocal relations. The informal cooperation among its members kept transactional, informational and organizational costs low, allowing the Hanse merchants to make good profits from the long-distance trade between the Baltic and the North Seas. Thanks to personal and institutional links with confederations of towns, the Hanse merchants were initially able to strengthen their international position of power. Since the late 15th century, however, the transaction costs of long-distance trade increased as a result of growing exclusivity and formalization efforts in the Hanseatic league. Moreover, changes in the European economic structure, triggered by the discovery of America, and internal conflicts ultimately led to the disintegration of the Hanseatic networks.
IEG(http://www.ieg-mainz.de)
Lisa Landes
Toni Pierenkemper
Christopher Reid
2012-01-13
Text
text/html
/en/threads/european-networks/economic-networks/margrit-schulte-beerbuehl-networks-of-the-hanseatic-league
urn:nbn:de:0159-2011121210
http://www.worldcat.org/oclc/773673112
EGO(http://www.ieg-ego.eu)
en
1100-1700
Central Europe
Southern Europe
Northern Europe
Eastern Europe
Western Europe
CC by-nc-nd Margrit Schulte Beerbühl
Transfer of Military and Naval Technology 1325–1650
Peifer, Douglas Carl
Central Europe
Southern Europe
Northern Europe
Western Europe
Non-European World
Military
Agents, Intermediaries
Social Matters, Society
Economy, Technology
355
387
623
During the mid-13th century Europeans learned how to make gunpowder. Over the next three centuries, Europeans developed military and naval technologies along with new tactics, techniques, fortifications, and vessels that changed the character of war in Europe. This process was more evolutionary than revolutionary, but it nonetheless had consequences on the social order, on the nature of the state, and on Europe's relationship with the rest of the world.
IEG(http://www.ieg-mainz.de)
Claudia Falk
Ingo Trauschweizer
2019-05-03
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text/html
/en/threads/alliances-and-wars/alliances-and-treaties/douglas-carl-peifer-transfer-of-military-and-naval-technology-1325-1650
urn:nbn:de:0159-2019042600
http://www.worldcat.org/oclc/1100124562
EGO(http://www.ieg-ego.eu)
en
1350-1650
Central Europe
Southern Europe
Northern Europe
Western Europe
Non-European World
CC by-nc-nd Douglas Carl Peifer